KVB型斜齒行星減速器全國(guó)供應(yīng)

簡(jiǎn)要描述：KVB型斜齒行星減速器全國(guó)供應(yīng)伺服行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質(zhì)，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。伺服電機(jī)配套減速機(jī)選型參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：

所屬分類(lèi)：PLE/PLF行星減速機(jī)

更新時(shí)間：2018-10-28

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 KVB型斜齒行星減速器全國(guó)供應(yīng)——產(chǎn)品介紹
 

◆操作原理
　　伺服具體化箱與伺服馬達(dá)結(jié)合使用時(shí)可使輸入與輸出同軸，一個(gè)特殊聯(lián)軸器將伺服馬達(dá)輸出軸與伺服齒輪箱的太陽(yáng)輪連接在一起。太陽(yáng)輪帶動(dòng)三個(gè)由行星架支撐的行星輪。這些行星輪以一個(gè)齒圈為中心旋轉(zhuǎn)。因?yàn)槟芰總鬟f到三個(gè)行星輪上，所以力被平均分配。遵循此原理，結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)得緊湊。
　　◆高度的可靠性
　　便用終身更換的潤(rùn)滑油，所以無(wú)論安裝在何處，都可以免維修操作。
　　全封閉式設(shè)計(jì)，并且具有IP65的保護(hù)程度，因此工作環(huán)境差時(shí)亦可使用。
　　可用于沒(méi)有高中心度和輸出端軸封的標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)。
　　◆高性能數(shù)據(jù)
　　采用低背隙磨削齒輪副嚙合，因此可以低轉(zhuǎn)矩運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　傳動(dòng)比整數(shù)化
　　負(fù)載平均分配到三個(gè)行星齒輪上，具有很高的扭轉(zhuǎn)剛度。
　　行星齒輪箱具有非常高的效率。
　　采用了噪音優(yōu)化齒輪副，噪音等級(jí)很低。
　　低慣量，高動(dòng)態(tài)。
　　結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕。
　　◆易安裝到機(jī)器上
　　帶輪的支撐可承受高徑向負(fù)載，故帶輪可直接懸掛式安裝。
　　安裝位置按要求確定。
　　輸出端連接方式按要求確定：
　　-光軸用夾緊件縮緊式連接。
　　-帶鍵槽的軸用鍵連接。

伺服行星減速機(jī)的主要由行星輪，太陽(yáng)輪，內(nèi)齒圈構(gòu)成。相對(duì)其他減速機(jī)，精密行星減速機(jī)具有高剛性、高精度、高傳動(dòng)效率、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。
　　那么我們?cè)谑褂镁苄行菧p速機(jī)時(shí)如果減速機(jī)出現(xiàn)溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)該怎么解決，造成減速機(jī)溫升過(guò)高的原因以及解決方案是什么呢？下面我們來(lái)介紹一下：
當(dāng)伺服行星減速機(jī)過(guò)熱時(shí)要注意減速機(jī)是否超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，油封是否過(guò)度摩擦，輸出軸與傳動(dòng)裝置是否連接不當(dāng)，沖擊是否出現(xiàn)負(fù)載過(guò)大。
　?。?）若減速機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)調(diào)整到適當(dāng)?shù)呢?fù)荷
　?。?）若油封過(guò)度摩擦?xí)r，應(yīng)在油封處滴潤(rùn)滑油
　　（3）若輸出軸與傳動(dòng)裝置連接不當(dāng)時(shí)，應(yīng)調(diào)整至適當(dāng)位置
　?。?）若沖擊負(fù)載過(guò)大時(shí)，應(yīng)更換較大型號(hào)減速機(jī)
　　行星減速機(jī)利用自身的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于直流電機(jī)、伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)中，它的主要作用就是用來(lái)降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比和降低轉(zhuǎn)速增大扭矩，并且在保證精密傳動(dòng)的前提之下。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。
　　當(dāng)伺服行星減速機(jī)使用時(shí)如果出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承損傷或者間隙過(guò)大，螺栓松脫時(shí)減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)噪音異常，當(dāng)減速機(jī)異響，應(yīng)該如何解決呢？下面我們來(lái)介紹一下：
　　1） 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).-調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷
　　2）軸承損傷或間隙過(guò)大.-更換軸承
　　3）螺栓松脫.-旋緊螺栓
　　4） 傳動(dòng)裝置固定不好.-固定傳動(dòng)裝置
　　行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它級(jí)減速機(jī)產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格，被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場(chǎng)合。
　　伺服行星減速機(jī)采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準(zhǔn)。采用強(qiáng)韌材質(zhì)之齒箱丶托架，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使穩(wěn)定性高。德制精選人工合成潤(rùn)滑油，而非一般減速機(jī)使用之油脂潤(rùn)滑，由于流動(dòng)性佳，使齒輪能在充分油膜保護(hù)下運(yùn)轉(zhuǎn)，降低噪音。
　　當(dāng)伺服行星減速機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)，可能是因?yàn)橐韵聨讉€(gè)原因造成的。
　　（1）齒輪磨損.-更換齒輪
　?。?）馬達(dá)損壞.-修復(fù)馬達(dá)
　?。?）配線錯(cuò)誤.-依指示配線
　?。?）沖擊負(fù)荷過(guò)大.-更換較大型號(hào)的減速機(jī)
　　伺服減速機(jī)之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設(shè)計(jì)，使減速機(jī)能與各廠牌的伺服馬逹相結(jié)合。
本文標(biāo)題：KVB型斜齒行星減速器全國(guó)供應(yīng)